產(chǎn)品分類: 專用起重機(jī)
產(chǎn)品描述: 絕緣加料起重機(jī)是在絕緣橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上通過增設(shè)加料小車,完成下列工藝操作: ·為電解槽加氟化鋁 ·吊運(yùn)電解槽上部機(jī)構(gòu)和槽殼 ·出鋁并計量 ·吊運(yùn)陽極母線提升框架 ·電解車間的其它零星吊運(yùn)作業(yè) 主要用于電解車間內(nèi)高溫熔鹽、大電流、強(qiáng)磁場、多粉塵和氟化氫氣氛的環(huán)境。 絕緣加料起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、工具小車、出鋁小車、加料小車、電氣控制系統(tǒng)、空壓機(jī)及氣路控制系統(tǒng)、液壓站及油路控制系統(tǒng)幾部分組成。 橋架采用三梁三小車結(jié)構(gòu),主梁上鋪有供小車行駛用的軌道,偏軌布置,起重小車和出鋁小車同軌道運(yùn)行,加料小車在另側(cè)軌道運(yùn)行。 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用8輪2驅(qū)動,配軸裝式三合一減速器,設(shè)有水平導(dǎo)向輪、 工具小車用于吊運(yùn)一般物品,起升機(jī)構(gòu)類似于吊鉤橋式起重機(jī),運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。 出鋁小車是出鋁及吊運(yùn)重物的專用機(jī)構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式同工具小車一樣。為保證吊鉤無擺動,設(shè)有剛性導(dǎo)向架。并用電子稱對鋁水稱重,可大屏幕顯示單臺槽吸鋁量和累加量及總重。運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。吊鉤絕緣防磁。 加料小車由運(yùn)行機(jī)構(gòu)、車架、料倉、下料管卷揚(yáng)裝置、料倉上下限料位計、料位電子測量裝置及下料閥等部件組成。運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。 司機(jī)室和電氣室均配有工業(yè)冷暖空調(diào)。
絕緣加料起重機(jī)是在絕緣橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上通過增設(shè)加料小車,完成下列工藝操作:
·為電解槽加氟化鋁
·吊運(yùn)電解槽上部機(jī)構(gòu)和槽殼
·出鋁并計量
·吊運(yùn)陽極母線提升框架
·電解車間的其它零星吊運(yùn)作業(yè)
主要用于電解車間內(nèi)高溫熔鹽、大電流、強(qiáng)磁場、多粉塵和氟化氫氣氛的環(huán)境。
絕緣加料起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、工具小車、出鋁小車、加料小車、電氣控制系統(tǒng)、空壓機(jī)及氣路控制系統(tǒng)、液壓站及油路控制系統(tǒng)幾部分組成。
橋架采用三梁三小車結(jié)構(gòu),主梁上鋪有供小車行駛用的軌道,偏軌布置,起重小車和出鋁小車同軌道運(yùn)行,加料小車在另側(cè)軌道運(yùn)行。
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用8輪2驅(qū)動,配軸裝式三合一減速器,設(shè)有水平導(dǎo)向輪、
工具小車用于吊運(yùn)一般物品,起升機(jī)構(gòu)類似于吊鉤橋式起重機(jī),運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。
出鋁小車是出鋁及吊運(yùn)重物的專用機(jī)構(gòu)。結(jié)構(gòu)形式同工具小車一樣。為保證吊鉤無擺動,設(shè)有剛性導(dǎo)向架。并用電子稱對鋁水稱重,可大屏幕顯示單臺槽吸鋁量和累加量及總重。運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。吊鉤絕緣防磁。
加料小車由運(yùn)行機(jī)構(gòu)、車架、料倉、下料管卷揚(yáng)裝置、料倉上下限料位計、料位電子測量裝置及下料閥等部件組成。運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用軸裝式三合一驅(qū)動。
司機(jī)室和電氣室均配有工業(yè)冷暖空調(diào)。
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